Обзор:
Maserati Ghibli 2018 года
Ghibli — итальянское слово, значение которого лучше всего известно итальянцам. Что ж, если нам нужно знать значение слова Ghibli, нам нужно обратиться к итальянскому переводчику. Или пришлось бы заморачиваться с гуглом. Тем не менее, Ghibli означает горячий сухой ветер из Северной Африки. И больше, чем итальянский, это арабский.
Что ж, такие названия обычно встречаются на автомобилях Maserati. Ghibli «Южный сухой теплый ветер» был представлен в 1967 году как большой туристический мотоцикл. Он оставался в производстве в течение добрых девяти лет. А потом он исчез с экрана. Вскоре в 1992 году Ghibli снова вышел. Но на этот раз это было просто купе. Универсал не входил в состав этой машины. И всего через 5 лет Ghibli снова ушел в подполье.
Археолог из Мазерати немного раскопал и нашел останки Гибли. Этот горячий ветер, вдохновленный Ливией, получил новую форму. А в 2013 году Ghibli снова изменился. На этот раз это не был ни гранд-турер, ни купе. Вместо этого на этот раз это был представительский седан.
В Maserati заявили, что Ghibli является преемником Biturbo 430 1986 года. Что ж, это действительно расплывчато. Потому что мы думаем, что новый Ghibli пришел на смену старому Ghibli. Конечно, Ghibli в игре и Ghibli ушел.
Что ж, у Maserati есть несколько светлых планов на Ghibli. Они рассчитывают сделать его самым продаваемым четырехдверным седаном для компании. Но на рынке США Ghibli занимает 11-15 место среди спортивных седанов премиум-класса.
На рынке США представлены три модели: базовый Ghibli стоимостью 73 780 долларов, Ghibli S и Ghibli S Q4. Пока на международный рынок попадает даже дизельная версия.
Характеристики:
| Двигатель | Передача инфекции | HP | Крутящий момент |
| 3,0 л | 8-ступенчатый автомат | 241 — 404 л.с. | 369-420 фунт-фут |
| 0 — 62 миль / ч | Максимальная скорость | Тип кузова | MPG |
| 4,9 с | 176 миль / ч | Седан | 15 город / 25 шоссе |
Представление:
Капот Maserati Ghibli 2018 года
Ghibli доступен с двумя трансмиссиями. Бензиновый силовой агрегат разделен на три комплектаций. Базовая модель — стандартный Ghibli с 3,0-литровым твин-турбо двигателем V6, имеющим 345 лошадиных сил и 369 фунт-фут крутящего момента. А это в заднеприводной комплектации.
Ghibli S получает тот же двигатель с 404 лошадьми и 406 фунт-фут крутящего момента. Он даже поставляется с заднеприводной конфигурацией. Кроме того, Ghibli S Q4 имеет такую же номинальную мощность, что и полноприводная конфигурация.
Эти три модели доступны для рынков Северной Америки и других стран. Но дизельный силовой агрегат доступен во всем остальном мире. Дизель Ghibli комплектуется 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом. Это заднеприводный автомобиль и высококлассная версия итальянской модели. Этот силовой агрегат имеет 271 лошадиную силу для привода этого автомобиля.
Итальянская модель имеет тот же двигатель, но с более низким уровнем настройки. У него 247 пони с крутящим моментом 420 фунт-фут. А дизельная версия доступна только в заднеприводной комплектации.
Что ж, все эти Гибли ездят с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF мощностью 8 л.с. Кроме нее, в партии нет механической коробки передач. Но эта автоматическая трансмиссия не похожа на утонувшего осла, создающего большой разрыв в управлении крутящим моментом. В то время как ZF помогает Ghibli равномерно сбалансировать каждый крутящий момент, чтобы обеспечить плавный поток в автомобиле.
Q4 действительно важны для Maserati. В отчете о продажах выяснилось, что у четвертого квартала больше покупателей, чем у заднеприводных. Уравновешенная управляемость, такой же пробег и улучшенная управляемость делают Q4 знаменитым. Что ж, мы даже не почувствовали, что Q4s потребляют больше топлива, чем задние колеса. Они совершенно такие же.
Внешний вид:
Экстерьер Maserati Ghibli 2018 года
Ghibli похож на своих собратьев. Но Ghibli — это седан, а его собратья — купе и кабриолеты. Дизайн решетки радиатора, боковые стороны и задняя часть во многом похожи. Но аэродинамическое приложение на этой машине меньше.
Косметика даже такая же. Светодиодные фары, дефлекторы крыльев и 19-дюймовые колеса являются обычным явлением. Бампер имеет инертные вентиляционные отверстия, через которые воздух попадает в моторный отсек. Большой двигатель V6 получает дополнительную охлаждающую жидкость, чтобы сохранять спокойствие и хладнокровие. Это очень выгодно для жарких регионов, где радиаторы гаснут при охлаждении двигателя.
Интерьер:
Интерьер Maserati Ghibli 2018 года
Внутренняя отделка даже похожа на другие автомобили Maserati. Он предлагает вариант с кожей Zegna, множеством вариантов строчки, углеродным волокном и кожаными вставками. К тому же в этой машине много места. В каком-то смысле сиденья довольно удобные. Вы не почувствуете себя набитым в интерьере.
Что касается роскоши, Maserati действительно проделала отличную работу по созданию сияния салона. Но на самом деле это нельзя назвать полностью роскошным автомобилем. Поскольку ему нужно больше дерева и кожи премиум-класса, чтобы считаться одним из лучших в мире.
Функции:
Особенности Maserati Ghibli 2018 года
Maserati Ghibli получает 8,4-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном. Это система собственной разработки под названием MTC +. Что ж, этот MTC + поддерживает Apple CarPaly и Android Auto. Кроме того, Siri даже доступна.
Что ж, этот MTC + даже предоставляет возможность Wi-Fi через сигналы 4G. В дополнение ко всему, Ghibli поставляется с 7-дюймовым кластером драйверов с настраиваемыми параметрами. Стандартная аудиосистема вполне подойдет. Но для аудиосистемы премиум-класса Harman Kardon доступна дополнительная опция с 12 динамиками и 900-ваттным усилителем. И его можно было модернизировать до системы мощностью 1280 Вт.
Безопасность:
Maserati Ghibli Safety 2018 года
Пассивная безопасность в этой машине в порядке. И даже в тестах на безопасность он показал хороший результат. Конечно, пассажиры в этой машине очень безопасны. Наряду с пассивной безопасностью Ghibli даже включает в себя опцию расширенной системы помощи водителю за дополнительную плату. Система включает в себя помощь на шоссе, помощь при удержании полосы движения, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о лобовом столкновении и мониторинг слепых зон.
Конкуренты:
Лексус GS-F
Ghibli с трудом пытается произвести впечатление на американском рынке. Что ж, это из-за некоторых конкурентов в своем классе, таких как Lexus GS-F. GS-F в основном разработан для американского рынка со спортивными характеристиками. Он быстрее, чем Ghibli, но дизайн почти такой же.
Что ж, Maserati Ghibli не может быть идеальным вариантом, поскольку в этой категории доступно множество автомобилей. Но все же неплохая машина для выбора.
